附近商家多、車輛多,安全隱患極大東三條的客運站本周五關閉來源:新文化報 - 票貼新文化網
  東三條一側成了化療飲食注意停車場 本組圖片 本報記者 李洪亮 攝
  東三條分站看上去信用貸款很不起眼
  A04版
    昨日,記者從長春市公路客運總站獲悉,因存在一定安全隱患,長春凱旋公路客運站東三條分站將於2014年1月24日實施關閉,將這裡的班線調整到二手製冰機其他客運站。
    
    條件馬爾地夫很艱苦:沒有候車室 沒有洗手間
    長春凱旋公路客運站東三條分站位於黑水路商圈,沒有封閉停車場,也沒有候車室,在一家超市和一家快餐店中間,一塊不太起眼的牌匾提示著,這裡實際上是個客運站。
    客運站門前就是東三條,空地處停滿了大客車,近得連行人都無法通過。始發的客車從東三條出來後,沿著長白路向東行駛,由於此處人多、車多,大客車要不斷“見縫插針”,在人和車流的夾縫中穿梭,十分驚險。
    進入客運站內,是一個售票窗口,買票的人不多,一般情況都是旅客先上車,之後由乘務員統一售票。
    “我們這裡的工作人員都是輪班制度,工作一段時間後調走,我是去年11月份來到這裡工作的。”東三條分站值班主任李岩昨天表示,這裡的工作條件比較艱苦,站房實際上是間不到30平方米的門市房,沒有廚房、沒有洗手間,午飯要自己動手做,廁所要借用其他商家的。因為每天最早一趟車是5時30分發,因此工作人員每天都要在5時30分之前趕到單位。
    據瞭解,東三條的客運站成立於2002年5月份,至今已經有12個年頭,平時客流量2000多人次,每逢節假日,每天可達6000~7000人次。
    安全隱患大:在路旁發車 安檢有漏洞
    “辦公條件比較艱苦,這裡只能買票,如果要進行安檢,需要拿著手持式安檢儀,到車門口進行。”長春市地方道路運輸管理局綜合執法支隊第二大隊駐站人員林大軍告訴記者,東三條分站在路旁發車,沒有封閉的停車場所,對乘客的行李只能進行簡單檢查,而上車之後還總有旅客下車購物,因此安檢上有很大漏洞。
    “附近商家多,客流集中,車輛也多,因此安全隱患極大。”長春市公路客運總站業務處處長王雲飛說,關閉東三條分站,是為了徹底解決東三條分站站外發車問題,消除客運安全生產隱患,也是積極落實長春市委、市政府和長春市交通運輸局掛牌督辦“東三條分站站外發車問題”的指示。
    咋調整?
    主要分流到其他客運站
    據瞭解,目前東三條分站發車線路包括長春至榆樹、土橋子、五棵樹等方向的35條、320個班次,共有167輛客運車輛。
    東三條分站於1月24日實施關閉後,這裡的班線將調整到其他客運站。(詳見附表)
    咋過渡?
    安排3輛免費擺渡車
    “考慮到乘客要有一段適應過程,東三條分站關閉後,客運站保留部分站務員進行導乘。”王雲飛表示,還要設立免費擺渡車,確保乘客不流失。
    “在線路調整後,肯定有很多乘客和車輛經營者不適應,所以我們單位出車,負責免費在新站和這裡進行擺渡。”長春公路客運集團副總經理孫福志表示,客流會有影響,但這是暫時的,經過一段適應的時間就可平穩。
    據瞭解,由長春公路客運集團和榆樹客運公司提供3輛固定車輛,作為東三條至凱旋公路客運站直達專用免費臨時擺渡車。擺渡時間從6時到17時,擺渡車在前風擋位置有明顯標誌:東三條—(免費擺渡)—凱旋公路客運站。
    擺渡車停放位置在原東三條分站榆樹發車站位,運行路線:
    東三條至凱旋公路客運站:沿長白路西行至火車站、西橋洞、凱旋路,鐵北二路;
    凱旋公路客運站至東三條:鐵北二路、東橋洞、南京大街、南廣場、東三條。
    咋管理?
    將嚴打支客、倒客、串線運營等行為
    “在調整過程中將加強監管,加大東三條周邊市場監管力度。”王雲飛說,為不給非法運營提供可乘之機,長春市地方道路運輸管理局綜合執法支隊增派人員,從嚴打擊支客、倒客、串線運營、非法營運及原東三條發車車輛繼續在東三條周邊違規停靠等違法違規行為。
    春運期間,一經發現違法違規,收回車輛春運合格證。春運結束後,第一次發現按上限處罰並寫出書面保證;第二次發現取消經營許可,並將處理結果在全市客運站、客運企業進行通報,同時取消年度評優評先資格和線路招投標資格。客運站同時增派站管人員,協助綜合執法支隊做好東三條分站關閉有關工作。
    王雲飛說,東三條分站是長春市公路客運總站的資產,由於地處黑水路商圈,關閉後,可能用於出租。
  本報記者 劉中全
  (原標題:東三條的客運站本周五關閉)
arrow
arrow
    全站熱搜

    dr16drywsc 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()